Companhia classifica choque el\u00e9trico como um evento isolado, enquanto sindicato denuncia abandono hist\u00f3rico da infraestrutura e falta de investimentos<\/p>\n
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) n\u00e3o relaciona\u00a0a morte por choque el\u00e9trico do metrovi\u00e1rio Tiago Barbosa dos Santos, 40 anos,<\/a><\/strong>\u00a0ocorrida na madrugada desta quinta-feira (11\/6), \u00e0 crise estrutural que atinge o Metr\u00f4 do Recife h\u00e1 pelo menos uma d\u00e9cada\u00a0e que lan\u00e7ou o sistema na rota da concess\u00e3o privada.<\/a><\/strong><\/p>\n Mesmo diante das cr\u00edticas recorrentes sobre a precariza\u00e7\u00e3o do modal, a gest\u00e3o da companhia enfatizou que o epis\u00f3dio deve ser tratado como um acidente de trabalho isolado em uma \u00e1rea de alto risco. Tiago Barbosa atuava na \u00e1rea de manuten\u00e7\u00e3o da rede el\u00e9trica e morreu eletrocutado ap\u00f3s receber uma descarga de 3.000 volts.<\/p>\n Para a empresa, o foco atual reside na assist\u00eancia aos familiares e no acompanhamento das per\u00edcias t\u00e9cnicas que determinar\u00e3o a din\u00e2mica exata do ocorrido. As declara\u00e7\u00f5es foram dadas pela superintendente da CBTU Recife, Marcela Campos, durante entrevista coletiva realizada com a imprensa e o corpo t\u00e9cnico do Metr\u00f4 do Recife.<\/p>\n A superintend\u00eancia da CBTU refor\u00e7ou que os protocolos de seguran\u00e7a s\u00e3o seguidos rigorosamente e que a morte do metrovi\u00e1rio \u00e9 um fato in\u00e9dito em d\u00e9cadas de opera\u00e7\u00e3o. \u201cDe jeito nenhum h\u00e1 uma rela\u00e7\u00e3o com as dificuldades que o metr\u00f4 enfrenta. Isso foi uma fatalidade, um acidente de uma equipe que trabalha diretamente com perigo, com \u00e1rea energizada. Mas em 42 anos \u00e9 o primeiro registro de um acidente com v\u00edtima fatal trabalhando em rede el\u00e9trica. Uma coisa n\u00e3o tem liga\u00e7\u00e3o nenhuma com a outra\u201d, afirmou, refor\u00e7ando que a empresa preza pela integridade f\u00edsica atrav\u00e9s do uso de equipamentos de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Em nota oficial de pesar, a CBTU informou que acionou imediatamente as autoridades competentes e instaurou uma sindic\u00e2ncia interna para apurar os fatos. O documento detalha que a ocorr\u00eancia ser\u00e1 analisada pela Comiss\u00e3o Permanente de An\u00e1lise de Acidente de Tr\u00e1fego (CPAAT) e pelo Instituto de Criminal\u00edstica I.C.). Apesar de ressaltar o compromisso com a transpar\u00eancia, a Companhia reiterou que s\u00f3 voltar\u00e1 a se manifestar sobre as causas da morte ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos laudos t\u00e9cnicos oficiais.<\/p>\n Tiago Barbosa dos Santos, de 40 anos, era integrante do setor de manuten\u00e7\u00e3o da rede el\u00e9trica da CBTU Recife desde 2013\/2014. O acidente fatal aconteceu por volta das 3h da manh\u00e3, pr\u00f3ximo \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Tejipi\u00f3, na Linha Centro do sistema. Tiago estava em um “carro-torre” \u2014 ve\u00edculo que permite o acesso \u00e0 fia\u00e7\u00e3o a\u00e9rea \u2014 realizando a manuten\u00e7\u00e3o de seccionadoras de via quando recebeu uma descarga el\u00e9trica de mais de 3.000 volts, morrendo no local.<\/p>\n